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日媒称状告中国识别区获多国支持 日美因此团结

日期:2019-09-26编辑作者:天天彩票军事

  【环球军事报道】据日本《读卖新闻》3月12日报道,针对中国在东海划设防空识别区,日美两国政府向国际民航组织提交了联名信,质疑中国的做法会限制在公海上空飞行的他国民航飞机。日媒称,这项提议正获得越来越多的支持,国际社会对于中国准备在南海也划设防空识别区的动向、威胁增加等事实加强了警惕。

摘要: 美国和日本10日向正在加拿大召开的国际民航组织会议事务局提交联名信,称不承认中国在东海划设的防空识别区。信中称,中国的识别区横跨日本、韩国、中国台湾的航空管制区,还要求民航飞机进入识别区报备,“这可能制约国际航运” ... ...  据日本共同社11日报道,日本外务省当天透露,美国和日本10日向正在加拿大召开的国际民航组织会议事务局提交联名信,称不承认中国在东海划设的防空识别区。信中称,中国的识别区横跨日本、韩国、中国台湾的航空管制区,还要求民航飞机进入识别区报备,“这可能制约国际航运”。  共同社称,美日此举是为了协调立场,争取国际社会的支持。《产经新闻》11日称,除了联名信,美国和日本代表在10日召开的国际民航组织理事会上也提及中国识别区问题,并强调国际空域“航行自由”的重要性。日本政府人士称,“36个理事国中,有数个国家表示赞同”。

  国际民航组织36个理事国中,支持提议的除韩国、英国、德国、澳大利亚、加拿大五国外,另外还有几个国家。而不支持的只有中国、俄罗斯等少部分国家。与中国防空识别区存在部分重叠的韩国也表示了支持,日本政府相关人士说,“中国威胁论已经成功在日美蔓延,尤其韩国是一大成果”。

  报道称,中国2013年11月下旬在东海划设防空识别区,将钓鱼岛及其附属岛屿和公海上空也纳为对象,给整个地区带来紧张。中国要求各航空公司提交飞行计划,对不听从指示者,“威胁”将通过军方采取紧急措施。

  联名信要求确认,各国航空管制机构无权限制在飞行情报区(由国际民航组织划定的,用于区分各个国家或地区在该区的航空管制及航空情报服务的一种责任区)经过的民航飞机的飞行。

  报道分析,日美之所以加强团结,是出于对中国划设东海防空识别区后,日美步调不一致的反省。

  当时,美国政府同意本国航空公司向中国当局提交飞行计划,与日本政府的应对存在分歧。但后来美国认识到,这样下去会影响东海和南海的飞行自由,因此才决定坚决反对。

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